стань автором. присоединяйся к сообществу!
Лого Сделано у нас
79

Ту-204СМ успешно завершил испытания на стойкость к ЭМИ

Успешно завершена программа наземных сертификационных испытаний самолета Ту-204СМ №64150 в условиях воздействия электромагнитных полей высокой интенсивности (HIRF). Испытания HIRF проводились для подтверждения защищенности систем Ту-204СМ от влияния электромагнитных полей, излучаемых телерадиостанциями или радаром и направлены на обеспечение безопасности полетов.



По предварительным результатам проводившиеся испытания показали соответствие воздушного судна требованиям сертификационного базиса.

Сертификационные испытания проводились специалистами ОАО "Туполев" и ОАО "ТАНТК им. Г.М. Бериева" на базе Таганрогского авиационного научно-технического комплекса под контролем Авиационного регистра Межгосударственного авиационного комитета и сертификационных центров.

Ту-204СМ - современный российский среднемагистральный самолет, разработанный ОАО "Туполев". Самолет превосходит предшествующие аналоги семейства Ту-204 по навигационным, летно-техническим, экономико-эксплуатационным характеристикам и соответствует современным мировым требованиям по экономичности и комфортабельности. На самолете установлено более 20 новых систем и агрегатов, разработанных и изготовленных с использованием новейших технологий лучшими предприятиями России. Ту-204СМ способен перевозить до 215 пассажиров на расстояние до 4800 км. В настоящее время воздушное судно находится на завершающей стадии сертификационных испытаний. Начало серийного производства намечено на 2013 г

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях

Другие публикации по теме


  • 0
    user78 user78
    22.10.1215:29:19
    Душа радуется за этот самолёт    
    Начало серийного производства намечено на 2013 г
    Скорее бы!   
    • 0
      club-k club-k
      22.10.1216:22:10
      есть что-то в "Ту"шках душевное! отлично что они живы, что живо КБ Туполева! отлично, что проекты "Ту" развиваются!     подобные новости означают одно - Россия успешно сосредотачивается и копит силы для нового геополитического рывка! вопреки всем "болотным" деятелям, разного рода пессимистам и откровенных врагов России....
      Отредактировано: club-k~16:22 22.10.12
      • 0
        user78 user78
        22.10.1216:27:05
        Полностью согласен. И с душевностью Тушек (хотя 204-я серия не так красива как 134 и 154, но практичнее, современнее, при этом всё равно красивее аналогичных боингов-737 и эрбасов-320), и с будущим геополитическим-экономическим рывком России. Мы присутствуем при великих свершениях! Лет 5-6 будет производиться Ту-204СМ, а там и МС-21 подоспеет.
        Отредактировано: user78~16:28 22.10.12
        • 0
          club-k club-k
          22.10.1217:15:59
          как там китайцы говорят про эпоху перемен.... мать её так, эту эпоху... в 90-е были перемены со знаком минус, с 2000-х перемены стали со знаком плюс.... надо беречь этот знак ПЛЮС от всяких разных врагов России, внутренних и внешних    
        • 0
          MiG-42MFI MiG-42MFI
          22.10.1221:27:32
          Лет 5-6 будет производиться Ту-204СМ
          Исключено,если только малосерийное производство для Минобороны(как и сейчас).
          • 0
            Нет аватара guest
            23.10.1208:53:07
            Mig не разрешает, блин. Что делать? Прямо не знаю.
          • 0
            VladS VladS
            23.10.1211:37:28
            Исключено,если только малосерийное производство для Минобороны(как и сейчас).
            Почему исключено? Чем объясните?
  • 0
    Катерина Зверева Катерина Зверева
    22.10.1215:38:48
             новости очень радуют
    • 0
      Alan S Alan S
      22.10.1216:00:02
      Я реально рад буду, когда на СМ заказов будет хоть треть от заказов SSJ. А так -- просто приятненько.
      • 0
        Катерина Зверева Катерина Зверева
        22.10.1216:02:28
        так если все заказы есть значит и все строиться будет   так что это мегаприятно
        • 0
          Alan S Alan S
          22.10.1220:33:53
          Так нету их. На СМ согласно вики всего два контракта. Мне приятненько, что его доделали. А рад буду, когда его покупать будут. Или если.
          • 0
            Катерина Зверева Катерина Зверева
            22.10.1220:35:10
            Так нету их. а пошарить сделаноунас не хотите не? вы не только заказы но твердые контракты найдете информу   
            Отредактировано: Ekaterina Zvereva~20:35 22.10.12
            • 0
              Нет аватара osv
              22.10.1220:44:33
              Ради интереса, приведите информацию о твердых заказах и опционах. Знаю про SSJ 100, MC-21, модернизированный ИЛ-76. На эти самолеты есть спрос как внутри страны, так и за ее пределами. А вот про ТУ нет такой информации, похоже и спроса нет.
              • 0
                Катерина Зверева Катерина Зверева
                22.10.1220:51:08
                Ради интереса, приведите информацию о твердых заказах и опционах. 1.http://sdelanounas.ru/blogs/?search=SuperJet%20International 2.http://superjet.wikidot.com/register
              • 0
                Катерина Зверева Катерина Зверева
                22.10.1220:51:32
                пока для примера
                • 0
                  Нет аватара osv
                  22.10.1220:56:09
                  Дык это SSJ 100, а где заказы на ТУ-204СМ? Нет их в природе на сегодняшний день. А не будет заказов, не будет и производства!
                  • 0
                    Катерина Зверева Катерина Зверева
                    22.10.1220:56:43
                    Дык это SSJ 100, а где заказы на ТУ-204СМ? аа момент
                  • 0
                    Катерина Зверева Катерина Зверева
                    22.10.1220:58:36
                    Нет их в природе на сегодняшний день. А не будет заказов, не будет и производства! прошу читаем http://alexeyvv...l.com/7169.html
                    • 0
                      Нет аватара osv
                      22.10.1221:14:29
                      Маловато будет, порядка 80 самолетов. Ну чтож, будем думать о позитиве. PS. Господа минусующие, покажитесь ради интереса. Интересно посмотреть, что вы из себя представляете.
                      • 0
                        Катерина Зверева Катерина Зверева
                        22.10.1221:15:57
                        Маловато будет, порядка 80 самолетов. маловато? кто-то говорил про то что нет ни одного    
                        • 0
                          Нет аватара osv
                          22.10.1221:19:43
                          А толк в чем? Вложить кучу денег и произвести 80 самолетов? А нет информации про оценку рынка, сколько подобных самолетов требуется вообще и сколько может получить Туполев?
                          • 0
                            Катерина Зверева Катерина Зверева
                            22.10.1221:21:05
                            А толк в чем? Вложить кучу денег и произвести 80 самолетов? а либералам все ломать только а строить они ни ни    А нет информации про оценку рынка, сколько подобных самолетов требуется вообще и сколько может получить Туполев? читайте здесь http://www.tupo...012/1kv2012.pdf
                            • 0
                              Нет аватара osv
                              22.10.1221:37:40
                              Фразы про либералов, хомяков и т.д. звучат настолько смешно, вот зачем это писать? К вопросу это не относится никоим образом. Пробежав бегло взглядом документ, цифру о предполагаемом количестве востребованных рынком Ту не нашел. На мой взгляд, логично вкладывать деньги и развивать тот проект, который принесет прибыль. Будем думать, Ту-204см окажется таковым. Но пока даже о самоокупаемости говорить не приходится!
                              • 0
                                Катерина Зверева Катерина Зверева
                                22.10.1221:42:13
                                Фразы про либералов, хомяков и т.д. звучат настолько смешно, вот зачем это писать? К вопросу это не относится никоим образом. когда начнут думать нормально тогда и перестанет быть смешно Пробежав бегло ну такими методами и не найдете На мой взгляд, логично вкладывать деньги и развивать тот проект, который принесет прибыль. Будем думать, Ту-204см окажется таковым. думать опасно          Но пока даже о самоокупаемости говорить не приходится! это как с автомобилем прохорова одни разговоры а люди мимо корзины пролетели
                                • 0
                                  Нет аватара guest
                                  23.10.1208:55:40
                                  Какой корзины?
                                  • 0
                                    Катерина Зверева Катерина Зверева
                                    23.10.1208:57:28
                                    Но пока даже о самоокупаемости говорить не приходится!это как с автомобилем прохорова одни разговоры а люди мимо корзины пролетели это если помните историю ё-мобиля прохорова....вот и сравнила слова данного персонажа с этим товарищем   
                                    Отредактировано: Ekaterina Zvereva~09:00 23.10.12
                                    • 0
                                      Нет аватара guest
                                      23.10.1212:24:58
                                      Э-э-э... мне сама фраза "мимо корзины" не понятна. Что за корзина? Зачем мимо неё нужно летать?
                                      • 0
                                        Катерина Зверева Катерина Зверева
                                        23.10.1212:58:15
                                        мне сама фраза "мимо корзины" не понятна. ну я же написала разъяснение простите но додумывать я за вас не собираюсь
                                        • 0
                                          Катерина Зверева Катерина Зверева
                                          23.10.1212:58:42
                                          Что за корзина? выражение образное   
                                          • 0
                                            Нет аватара guest
                                            23.10.1219:35:58
                                            Всё равно не понял. В пролёте они? Обломались? Накуся-выкуся им сказали? А причём тут корзина? Яндекс тоже не знает такого образного выражения, как "пролететь мимо корзины". Ладно, шиш с ней, с этой корзинкой.   
                                            • 0
                                              Катерина Зверева Катерина Зверева
                                              23.10.1219:39:11
                                              господи ну все уймитесь ради бога не поняли и не нужно..... Ладно, шиш с ней, с этой корзинкой. вот и правильно
                                              • 0
                                                Нет аватара guest
                                                24.10.1209:28:47
                                                Екатерина Зверева хранит объяснение сего фразеологизма аки партизан военную тайну! Чувствую себя фОшистом - допросчиком.    
                                                • 0
                                                  Катерина Зверева Катерина Зверева
                                                  24.10.1214:01:00
                                                  Чувствую себя фОшистом - допросчиком. чувствуйте кем угодно       Екатерина Зверева хранит объяснение сего фразеологизма аки партизан военную тайну! а чего мне объяснять если вы не понимаете?Как то желания нет больше простите   
                          • 0
                            tm tm
                            22.10.1222:31:14
                            Толк в том, чтобы вложить немного денег и начать выпускать хоть какие-то более-менее современные самолеты пока не запущен в производство МС-21.
                      • 0
                        A_SEVER A_SEVER
                        22.10.1221:48:38
                        Маловато будет, порядка 80 самолетов
                        Не переживайте, не будет никаких 80 самолётов. Сертификат будет через 2 месяца, но самолёты пока никто не строит - нет заказов...
                        • 0
                          Нет аватара osv
                          22.10.1222:00:18
                          Я понимаю это, экономически нецелесообразно начинать производство, даже имея 80 заказов, половина из которых опцион. Просто интересно, неужели кто-то этого не понимает?
                          • 0
                            A_SEVER A_SEVER
                            22.10.1222:06:25
                            неужели кто-то этого не понимает?
                            "Серийное производство" в случае Ту-204СМ следует считать как продолжение поштучного выпуска...
                  • 0
                    Катерина Зверева Катерина Зверева
                    22.10.1221:01:42
                    читаем сокращено Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35!
                    Отредактировано: Ekaterina Zvereva~21:02 22.10.12
                    • 0
                      A_SEVER A_SEVER
                      22.10.1221:29:31
                      Согласно данному документу на сегодняшний день ОАО «Туполев» имеет в своем портфеле заказов твердые контракты на 42 самолета Ту-204СМ с опционом еще на 35!
                      Мы на эту тему уже спорили с user78, дискуссию можно почитать ТУТ В дополнение к сказанному ранее могу добавить - в сентябрьском номере журнала "Взлёт" вышла заметка с говорящим заголовком
                      Ту-204СМ: твердых заказов пока нет
                      Заметка написана по результатам Международного авиатранспортного форума, прошедшего 23-25 августа в Ульяновске. В ходе форума представители прессы посещали завод "Авиастар-СП", где собирают Ту-204СМ, а также встречались с руководством КБ Туполева. В заключении цитата из этой заметки:
                      Но пока ясности с производством Ту-204СМ нет, а начатые в январе прошлого года работы по окончательной сборке 3-го экземпляра машины (№64152, на фото) приостановлены с середины марта 2011 года и с тех пор не ведутся.
                      • 0
                        Катерина Зверева Катерина Зверева
                        22.10.1221:31:13
                        Мы на эту тему уже спорили с user78, дискуссию можно почитать ТУТ да тут пристал один а про вашу беседу я не знала    Ту-204СМ: твердых заказов пока нет ну вообще все данные на твердые заказы я уже дала   
                        • 0
                          A_SEVER A_SEVER
                          22.10.1221:38:14
                          ну вообще все данные на твердые заказы я уже дала
                          Мы как раз разбирали годовой отчёт Туполева за 2011 год, на который Вы так уверенно ссылаетесь, почитайте!
                          • 0
                            Катерина Зверева Катерина Зверева
                            22.10.1221:44:03
                            Мы как раз разбирали годовой отчёт Туполева за 2011 год, на который Вы так уверенно ссылаетесь, почитайте! просто прочитала сокращения пока что и про анализировала ни на что дальше я не ссылаюсь я изучаю   
                        • 0
                          Нет аватара osv
                          22.10.1221:54:47
                          Да уж, Екатерина. Некрасиво так писать, никто не приставал, ведь сайт создан для общения. Если нет желания общаться, надо так и сказать. Конструктива в Ваших ответах нет, смайлы да хихиканье. Так что извините, с Вами общаться неинтересно на технические и экономические теми, видать слабо владеете вопросом. Без обид, удачи!
                          • 0
                            Катерина Зверева Катерина Зверева
                            22.10.1221:57:48
                            Некрасиво так писать, никто не приставал, ведь сайт создан для общения. я не люблю предьявы в ваши слова так и выглядели Конструктива в Ваших ответах нет, смайлы да хихиканье. скажите мне плакаться что ли? Так что извините, с Вами общаться неинтересно на технические и экономические теми, видать слабо владеете вопросом. когда сказать нечего ужО    не интересно понимаю
                            • 0
                              Нет аватара osv
                              22.10.1222:11:19
                              Какие предъявы, просто задал вопрос, раз человек пишет про наличие заказов, значит обладает информацией. А плакать Вам надо по поводу своей грамотности, отсутствие знаков препинания делает прочтение Ваших фраз и понимание их затруднительным. А по поводу ТУ-204СМ можно сказать с большой степенью уверенности, что никакого серийного производства не будет в ближайшее время.
                              • 0
                                Катерина Зверева Катерина Зверева
                                22.10.1222:13:06
                                просто задал вопрос, раз человек пишет про наличие заказов, значит обладает информацией. вообще пишу не я и задавать вопрос нужно было не мне А плакать Вам надо по поводу своей грамотности, отсутствие знаков препинания делает прочтение Ваших фраз и понимание их затруднительным. ага    А по поводу ТУ-204СМ можно сказать с большой степенью уверенности, что никакого серийного производства не будет в ближайшее время. считайте как угодно
                                • 0
                                  Нет аватара osv
                                  22.10.1222:22:18
                                  так если все заказы есть значит и все строиться будет
                                  Цитата из второго Вашего сообщения в данной новости. Я подумал, что Вы владеете информацией, отсюда и вопрос. По поводу грамотности не надо хихикать, люди, которые желают видеть свою страну в мировых лидерах и делают ее таковой, должны писать грамотно. Русская литература богата прекрасными произведениями, почитайте, полезно.
                                  • 0
                                    Катерина Зверева Катерина Зверева
                                    22.10.1222:24:59
                                    По поводу грамотности не надо хихикать, люди, которые желают видеть свою страну в мировых лидерах и делают ее таковой, должны писать грамотно. причем тут карась когда в ведре уже щука? точно также и про вас причем тут страна когда я хихикаю над вами Русская литература богата прекрасными произведениями, почитайте, полезно. всю литературу знаю на зубок не переживайте
                                    • 0
                                      Нет аватара osv
                                      22.10.1222:35:20
                                      Ну тут 2 варианта, либо тролль, причем хорошо подготовленный, либо глупая девочка. А надо мной хихикать не надо, хотя мне все-равно. Со временем Вас перестанут воспринимать всерьез, я уже перестал. Напоследок дружеский совет, почитайте "Вяленую воблу" Салтыкова-Щедрина, да и другие сказки можно....
                                      • 0
                                        Катерина Зверева Катерина Зверева
                                        22.10.1222:36:34
                                        Ну тут 2 варианта, либо тролль, причем хорошо подготовленный, либо глупая девочка. ни то ни другое уважаемый я уже перестал. очень счастлива
                                        • 0
                                          Нет аватара Vorg
                                          23.10.1216:40:51
                                          Екатерина, читаешь Вас и думаешь, что некоторым интернет дан для того чтобы самоутверждаться за счёт других. Откуда столько неверия в будущее ТУ 204? Откуда столько сарказма? Зачем тыкать людям в неграмотность если вы их не знаете? В конце-концов это сайт о позитиве, а не выискивании неграмотных.
                                          • 0
                                            Катерина Зверева Катерина Зверева
                                            23.10.1218:13:07
                                            Екатерина, читаешь Вас и думаешь, что некоторым интернет дан для того чтобы самоутверждаться за счёт других. Откуда столько неверия в будущее ТУ 204? это у меня недоверие в ТУ 204??? и я интернет дан???????? ну тогда не читайте потому что разговор про то что будет он делать или нет не я начинала я скинула информу и досвидос а меня тут крутят разные.... В конце-концов это сайт о позитиве, а не выискивании неграмотных. все верно я человеку на все ответила а на меня кидаются......молодцы
                                      • 0
                                        A_SEVER A_SEVER
                                        22.10.1222:45:59
                                        . Уважаемый osv, Вы получили ответ на свой вопрос относительно заказов на Ту-204СМ? Получили! Так зачем переходить на личности? Ну доверилась Екатерина Туполеву, который сам слукавил. Будьте снисходительны, тем более к женщине! ;)
                                        Отредактировано: A_SEVER~22:54 22.10.12
                          • 0
                            Нет аватара Nguyen
                            22.10.1222:40:43
                            Конструктива в Ваших ответах нет, смайлы да хихиканье.
                            Вообще-то, женщинам свойственно использовать большое количество смайлов. Как и общаться с минимумом конструктива. Ув. osv, нельзя же быть таким занудой, право...
                            • 0
                              Катерина Зверева Катерина Зверева
                              22.10.1222:43:52
                              Как и общаться с минимумом конструктива. но но осторожнее вы женщин то не ущемляйте совсем то уже   
                              • 0
                                Нет аватара Nguyen
                                22.10.1222:59:10
                                Я их не ущемляю - я их просто люблю     А много смайлов и мало конструктива - это не доказательство отсутствия логики. Насколько я вас понимаю - это природное опасение оказаться умнее собеседника (что в большинстве случаев и происходит)    
                                Отредактировано: Nguyen~22:59 22.10.12
                                • 0
                                  Катерина Зверева Катерина Зверева
                                  22.10.1223:13:05
                                  Я их не ущемляю - я их просто люблю радует    А много смайлов и мало конструктива - это не доказательство отсутствия логики. ну спасибо    Насколько я вас понимаю - это природное опасение оказаться умнее собеседника почему природное опасение?
                                  • 0
                                    Нет аватара Nguyen
                                    22.10.1223:36:19
                                    почему природное опасение?
                                    Так уж захотелось природе-матушке, для продолжения рода, видимо     Чтобы находящийся рядом представитель, так сказать, сильного пола не замыкался в себе. А вы умеете слушать и задавать наивные вопросы - кому ж такое не понравится? Что дальше, думаю, понятно?    
                                    • 0
                                      Катерина Зверева Катерина Зверева
                                      23.10.1208:24:22
                                      Чтобы находящийся рядом представитель, так сказать, сильного пола не замыкался в себе. ага замкнутся тут в себе некоторые    А вы умеете слушать и задавать наивные вопросы - кому ж такое не понравится? ну раз не могут пить успокаивающее надо...и где это наивные вопросы мм? Что дальше, думаю, понятно? советую не думать         
      • 0
        club-k club-k
        22.10.1216:19:09
        не надо экономить на радости     если вспомнить начала восхода СуперДжета - никто не верил.... а теперь его как пирожки штампуют(конечно по новоРоссийским меркам)...
        • 0
          Alan S Alan S
          22.10.1220:31:59
          Не отношу себя к тем "никто". У меня проект сухого сразу доверие вызвал.
          • 0
            club-k club-k
            22.10.1220:37:00
            а ТУ-204СМ недоверие, стало быть? раз радость сдержаная...
      • 0
        MAF MAF
        23.10.1206:19:47
        Есть мнение, что 204ка это платформа для многих вояковских приложений. Так чта, не даром ее двигают.
  • 0
    tm tm
    22.10.1216:59:28
    А как же традиционная мантра про "движкинизкокамнейнахватаетиупадет" ?   
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      22.10.1217:13:28
      А как же традиционная мантра
      Вместо неё другая - стартового заказчика пока нет. Собственно, поэтому в новости и не говорится, кому предназначены самолёты...
      • 0
        Нет аватара osv
        22.10.1217:20:31
        А вот и ответ на поставленный мной вопрос ниже! Так что не все радужно!!!!
  • 0
    Doc Doc
    22.10.1217:09:38
    Замечательно. + Только вопрос. Речь ведь идет только о внутрироссийской сертификации?
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      22.10.1217:29:42
      Речь ведь идет только о внутрироссийской сертификации?
      Да, конечно! Сертификат авиарегистра МАК действует на территории СНГ. Это более правильная формулировка!
      Отредактировано: A_SEVER~18:17 22.10.12
      • 0
        Doc Doc
        22.10.1218:24:02
        Спасибо.
        • 0
          Нет аватара Pavel73
          23.10.1206:28:20
          И то неплохо! Сколько можно летать на б/у 757?!
  • 0
    Нет аватара osv
    22.10.1217:16:42
    Интересурет информация по портфелю заказав. Есть данные по этому вопросу у кого-то?
    • 0
      user78 user78
      22.10.1223:27:25
      Интересурет информация по портфелю заказав. Есть данные по этому вопросу у кого-то?
      Единственные данные, которые были пока что опубликованы - ежеквартальный отчет ОАО Туполева, там фигурирует 42 контракта и 35 опционов (всего 77 потенциальных заказов):
      Red Wings – контракт на 15 шт. с опционом еще на 10, Башкортостан (ВИМ-Авиа) - законтрактовано 10 шт., опцион на 12, Авиастар –ТУ – контракт на 5, опцион на 10, Аэрофлот – контракт на 6 шт. (для ВладивостокАвиа), Космос – контракт на 3 шт., опцион на такое же количество, Мирнинское АП ОАО «Алроса» – контракт на 3 самолета. Итого: 42 (+35)

       © s019.radikal.ru

      http://www.tupo...MITENT2KV12.pdf Но как правильно замечает A_SEVER - это ещё не твёрдые контракты, так что совсем расслабляться не стоит. Однако надежда на серийное производство Ту-204СМ есть. Иначе люди зря трудились, создавали самолёт, испытывали его.. без производства проект умрёт, без производства не будет новых заказов (ни один заказчик не хочет платить деньги за самолёт, когда нет уверенности, что он будет запущен в серийное производство).

      Отредактировано: user78~23:32 22.10.12
      • 0
        Нет аватара osv
        23.10.1209:34:23
        Я немного по-другому вижу ситуацию. По большому счету, заказов нет, даже учитывая эти 80 мифических бортов. Потому и производить самолет не будут. Посмотрите на МС-21, самолет находится на стадии создания и тестирования отдельных узлов, а заказы уже есть, компании верят в этот самолет. Вернее всего, у туполевцев слабый отдел маркетинга. Ситуация на рынке такова, что недостаточно создать что-то, необходимо показать и рассказать покупателю, почему данный товар может быть куплен. Если самолет действительно хорош и может конкурировать с конкурентами на рынке, плюс проведут грамотную пиар компанию, то появится шанс на запуск в серию! Других вариантов нет.
        • 0
          user78 user78
          23.10.1209:59:57
          Потому и производить самолет не будут.
          а для чего тогда его испытывают? Просто так, чтобы потом просто закрыть проект?     Производить его будут точно, вопрос крупной серией (которая окупит затраты) или штучно - для президентского отряда, машин связи и т.п.
          Вернее всего, у туполевцев слабый отдел маркетинга.
          не вернее всего, а так и есть. Самолёты туполевцы умеют делать прекрасные, а вот с маркетингом, раскруткой, пиаром, послепродажным обслуживанием - всё плохо. Есть еще над чем работать.
          Если самолет действительно хорош и может конкурировать с конкурентами на рынке, плюс проведут грамотную пиар компанию, то появится шанс на запуск в серию! Других вариантов нет.
          вы слишком наивны или не понимаете реальных причинно-следственных связей     Столько заказов на МС-21 ещё до его первого полёта вовсе не из-за супер грамотной пиар-кампании (пишется через "а"), а из-за того, что заказчик заранее знает - ОАК свой самолёт не бросит и серийное производство будет в любом случае. А вот с Ту-204СМ с самого начала висела неопределенность - будет производство или нет. Там где есть неопределенность - там нет заказчиков, никто не хочет рисковать. Если бы руководство ОАК с самого начала громогласно заявило бы "серийное производство будет!", то заказы посыпались бы как из рога изобилия. Ведь Ту-204СМ на 215 человек стоит примерно как Суперджет на 98 человек - то есть очень выгодный для авиакомпаний самолёт. В своё время Иран (еще до эмбарго со стороны натовских шакалов) хотел купить около сотни Ту-204СМ.
          • 0
            A_SEVER A_SEVER
            23.10.1210:33:36
            Если бы руководство ОАК с самого начала громогласно заявило бы "серийное производство будет!"
            То народ спросил бы - как можно одновременно выпускать похожие самолёты, это не логично с точки зрения экономики!
          • 0
            Нет аватара osv
            23.10.1211:14:14
            а для чего тогда его испытывают? Просто так, чтобы потом просто закрыть проект? Производить его будут точно, вопрос крупной серией (которая окупит затраты) или штучно - для президентского отряда, машин связи и т.п.
            Не знаю, для чего его испытывают. На мой взгляд, все мероприятия по созданию и сертификации воздушного судна ради производства 10-20 машин - глупость и путстая трата денег.
            Если бы руководство ОАК с самого начала громогласно заявило бы "серийное производство будет!", то заказы посыпались бы как из рога изобилия.
            Не вижу логики. Есть отличный самолет, есть потенциальные заказчики, есть свободные производственные мощности. Осталось только сказать, что производство будет! Раз такого заявления нет, значит в ОАК глупцы, не понимающие сути происходящего на авиарынке? Я так не думаю. Есть другие причины.
  • 0
    Нет аватара laerss
    22.10.1217:25:48
    Будет у ОАК опыт начала серийного производства SSJ.Должны дела быстрее пойти,шишек на SSJ набили
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      22.10.1218:18:21
      Будет у ОАК опыт начала серийного производства SSJ
      ???
      • 0
        Нет аватара silicoid
        22.10.1218:54:11
        Не обращайте внимание laerss просто отстал от жизни на пару лет
  • 0
    Нет аватара lim
    23.10.1205:40:29
    не будет производится (или штучно очень мало) эта птичка!! у нас В Руси любят всё импортное или отечественное состоящее на более чем 50% из импортного - так что ... грустно!! p.s. здорово на других форумах когда я пишу положительно о отечественном производстве (в частности о ВАЗе) меня тоже «минусят» и здесь в минусе в итоге баланс в нуле… ХЕ
    Отредактировано: lim~05:45 23.10.12
    • 0
      MAF MAF
      23.10.1206:23:53
      Есть мнение, что пойдет как вояковская платформа. Так что, будем посмотреть.
      • 0
        Нет аватара lim
        23.10.1206:51:18
        эх ну а сколько этому ведомству нужно
        • 0
          MAF MAF
          23.10.1208:07:05
          Заправщики, разведчики, патрульные и тд и тп.. Нужна замена существующих, а единственно, что сейчас может предложить на промышленность это или ИЛ-76 или ту-204 платформы. Вот и весь выбор.
          • 0
            d-tatarinov.livejournal.com d-tatarinov
            23.10.1210:39:37
            Заправщики
            Это к Ильюще ;)
            патрульные
            Сомнительно. Ему долго висеть в воздухе надо. Турбовинтовые выгоднее будет.
            разведчики
            А вот это уже из 204 делают, то чего бы из СМ не делать? Да и в пассажирском варианте воякам пригодится. Членовозы и у них есть ;) Правда в сумме все это мало. Если только как стартовая серия для затравки, а потом гражданские подтянутся...
            Отредактировано: d-tatarinov.livejournal.com~11:02 23.10.12
            • 0
              A_SEVER A_SEVER
              23.10.1210:49:42
              а потом гражданские подтянутся...
              Мужики, сколько можно гадать? Следующий год должен дать ответ на вопрос, что будет с Ту-204СМ!
      • 0
        Нет аватара GoldenWorm
        23.10.1221:37:00
        Ту-204СМ в качестве спецплатформы будет использоваться лишь как самолет сопровождения для президентского и правительственного авиаотряда. Для перевозки вспомогательного персонала. Никакого использования в военных интересах этот самолет иметь не будет. Только гражданский сегмент. Платформа для спецкомплексов в интересах военных и спецслуж - казанский Ту-214.
  • 0
    Нет аватара Ritter
    23.10.1209:32:49
    Ну все хорошо, но когда наши научаться кресла попросторнее ставить. Летаю часто и далеко, поэтому это актуально. Как на айрбасе или боинге летишь (если нашей авиакомпанией не модернизирован), то более или менее просторно, как на 204 тушке - песец, тесно однако! В остальном рад за отечественного производителя, хотя 25 из 42 бортов в заказах двух таких отстойных авиакомпаний, что не верится в эти заказы.
    • 0
      user78 user78
      23.10.1210:05:18
      Ну все хорошо, но когда наши научаться кресла попросторнее ставить
      В том же Суперджете намного просторнее чем во многих Аэробусах и Боингах:
      Пассажирские кресла в эконом-классе Суперджета имеют ширину 18,2 дюйма - это даже шире, чем в Airbus 320, где ширина кресел в среднем 17,8 дюйма, не говоря уж о Boeing 737, где кресла в среднем 17 дюймов шириной. В текущей версии компоновки аэрофлолтовских Суперджетов шаг кресел - щедрые 32 дюйма, так что в региональном самолёте пассажирам предоставлено больше места, чем в средне-магистральных Эрбасах и Боингах!
         
    • 0
      A_SEVER A_SEVER
      23.10.1210:38:00
      когда наши научаться кресла попросторнее ставить
      Сейчас салон заказывает авиакомпания!
    • 0
      Нет аватара GoldenWorm
      23.10.1221:33:15
      Туполев предлагает целый ряд стандартных конфигураций салона для 204 - на 210, 194, 170 мест. По желанию заказчика, в принципе, возможен любой вариант салона - и по плотности рядов и по ширине кресел, и по прочим параметрам. Поэтому, если вам довелось летать на скотовозке - претензии к авиакомпании.
  • 0
    Нет аватара Ritter
    23.10.1211:44:47
    Это хорошо тогда, главное чтобы авиаперевозчики потом все не перекомпоновали.
  • 0
    Нет аватара GoldenWorm
    23.10.1221:41:19
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,